经西安交通大学学位评定委员会审查，团队博士研究生王雨琦和孙磊于2023年3月17日获得工学博士学位，团队博士研究生张小龙于2023年9月23日获得工学博士学位，团队硕士研究生徐涛、唐勃、黄丞明、孟玥、傅柏生、赵名星和杨立克于2023年6月15日获得硕士学位。

王雨琦和孙磊博士的博士学位论文答辩于2023年2月25日在中国西部科技创新港1号巨构3249会议室进行。答辩委员会由空军工程大学何立明教授、西北工业大学乔渭阳教授、以及西安交通大学李国君教授、李增耀教授、宋立明教授组成。

王雨琦学位论文题目为《考虑多随机因素的燃气轮机透平叶片气热固特性快速预测研究》。在攻读博士学位期间以第一作者/学生第一作者身份共计发表SCI论文7篇，授权专利14项，并获得优秀研究生标兵、国家奖学金等表彰奖励。

孙磊学位论文题目为《多种二氧化碳能量优化利用系统与电厂热力参数实时预测研究》。在攻读博士学位期间以第一作者/共同第一作者身份共计发表SCI论文10篇，授权专利20余项，并获得国家奖学金、优秀研究生等表彰奖励。

张小龙博士的博士学位论文答辩于2023年9月2日在中国西部科技创新港1号巨构3249会议室进行。答辩委员会由西北工业大学乔渭阳教授、空军工程大学何立明教授、以及西安交通大学李国君教授、张家忠教授、宋立明教授组成。张小龙为在职攻读博士学位，学位论文题目为《透平机械叶轮激励振动特性及失效模式实验与数值研究》。在攻读博士学位期间以第一作者/学生第一作者身份共计发表SCI论文2篇。

徐涛、唐勃、黄丞明、孟玥、傅柏生、赵名星和杨立克的硕士学位论文答辩于2023年5月27日在中国西部科技创新港1号巨构3249会议室进行。

徐涛学位论文题目为《透平叶片中弦复合冷却结构气热固耦合特性研究》，在攻读学位期间以第一作者/学生第一作者身份共计发表SCI论文1篇，授权专利1项。

唐勃学位论文题目为《基于主动学习的压气机叶片-轮盘疲劳可靠性及设计优化研究》，在攻读学位期间以第一作者/学生第一作者身份共计发表SCI论文3篇，授权专利2项，并获得国家奖学金、英维克奖学金、优秀研究生等表彰奖励。

黄丞明学位论文题目为《燃气轮机叶片叶根轮槽强度特性快速预测及优化研究》，在攻读学位期间以学生第一发明人授权专利3项，并获得国家核电上海核工院奖学金、优秀研究生干部等表彰奖励。

孟玥学位论文题目为《燃气轮机透平叶片气热固特性及运行参数预测研究》，在攻读学位期间以学生第一发明人授权专利1项，并获得康明斯林慰梓博士奖学金、杭氧奖学金、优秀研究生干部等表彰奖励。

傅柏生学位论文题目为《燃气轮机轮盘端面齿强度特性预测及结构优化研究》。

赵名星学位论文题目为《基于AK-MCS的燃气轮机轮盘疲劳寿命预测及可靠性研究》。

杨立克学位论文题目为《混合翼型振荡扑翼能量采集性能研究》。