团队研究生颜少航的学术论文“Structural design of liquid hydrogen lubricated herringbone spiral-grooved thrust bearing considering viscous dissipative heat”被机械工程师学会会报J辑：工程摩擦学杂志（PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART J - JOURNAL OF ENGINEERING TRIBOLOGY）接收，赖天伟副教授为论文通讯作者。   

该论文考虑粘性耗散热，比较了三种不同结构的液氢（LH₂）润滑螺旋槽推力轴承（SGTB）的热力学性能。考虑到在LH₂润滑中应用的可行性和较好的性能，提出了人字螺旋槽推力轴承(HSGTB)，通过引入低温空化模型，对HSGTB的承载能力、摩擦力矩、空化率、平均温度和热流密度等静态性能进行了数值计算；并采用正交抽样法，极差和方差分析法对HSGTB结构进行了优化。与原HSGTB相比，优化后的HSGTB显著抑制了空化速率和温升，在高转速下也有效提高了负载能力，有望应用于高速液氢离心泵。

该论文得到了国家重点研发计划和陕西高校青年创新团队的资助。

详细内容请参见全文：http://doi/org/10.1177/13506501231194201

“深低温技术与装备”教育部重点实验室

“先进制冷与低温技术”创新团队