晏鑫

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[1]    于金杏,叶明亮,晏鑫. 发动机工况下透平级凹槽叶顶冷却传热性能研究. 西安交通大学学报, 已录用。(通讯作者)
[2]    黄悦峰,张子寒,何坤,晏鑫. 单介质阻挡放电等离子体激励对平板气膜冷却性能的影响. 西安交通大学学报,2020, 54(11): 26-36.( 通讯作者,EI: 20205009616412) ISSN 0253-987X
[3]    黄悦峰,张子寒,何坤,晏鑫. 介质阻挡放电涡发生器等离子体激励条件下壁面气膜冷却性能研究. 西安交通大学学报, 2021, 55(3): 37-54. (通讯作者,EI: 20211310141510)
[4]    王瑞琴,晏鑫,何坤. 带肋板尾缘开缝叶片内的流动传热性能研究. 西安交通大学学报,2020, 54(1):150-161+183. (通讯作者, EI:20201108286157)
[5]    高炎,晏鑫,李军. 尾缘开缝透平叶片内流动传热特性研究[J]. 西安交通大学学报,2018, 52(10):31-40+48. (通讯作者, EI:20190206361674)
[6]    叶明亮, 晏鑫, 何坤. 隔板位置对透平级凹槽叶顶传热和冷却性能的影响[J]. 西安交通大学学报,2018, 52(5):116-124.(通讯作者, EI:20183905860960)
[7]    叶明亮, 黄琰, 晏鑫, 何坤. 隔板位置对凹槽叶顶传热和冷却性能的影响[J]. 西安交通大学学报,2018, 52(3):55-62.(通讯作者,EI: 20183705799346)
[8]    王瑞琴,高炎,晏鑫,何坤. 燃气透平尾缘开缝区冷却性能的非定常研究[J]. 西安交通大学学报, 2017, 51(12):98-103. (通讯作者, EI: 20181505001148)
[9]    李劲劲, 何坤, 晏鑫, 李国君. 透平叶片近前缘端壁处换热性能的研究[J]. 西安交通大学学报, 2017.51(7): 44-50+104. (EI: 20174104252788)
[10]    王茜,何坤,晏鑫.带肋尾缘开缝模型内非定常冷却性能研究.西安交通大学学报, 2020, 54(9): 128-135.
[11]    张子寒,何坤,晏鑫.带造型凹坑孔的平板气膜冷却特性研究.西安交通大学学报, 2020, 54(7): 84-93.
[12]    黄琰, 晏鑫, 何坤, 李军,丰镇平. 压力面侧小翼结构对凹槽叶顶冷却传热性能影响[J]. 西安交通大学学报, 2017.51(7):51-56. (通讯作者,EI: 20174104252789)DOI: 10.7652/xjtuxb201707008
[13]    陈秀秀,晏鑫,李军. 蜂窝叶顶密封对透平级气动性能的影响研究[J]. 西安交通大学学报, 2016.50(4).14-20. (通讯作者,EI: 20162002374701)
[14]    高炎,晏鑫,李军. 燃气透平叶片尾缘开缝结构冷却性能的数值研究[J]. 西安交通大学学报, 2016.50(3).29-37. (通讯作者,EI: 20161602262418)ISSN: 0253-987X
[15]    黄琰, 晏鑫, 何坤, 李军. 气膜孔分布对凹槽叶顶传热和冷却性能的影响[J]. 西安交通大学学报, 2016.50(5).101 -107. (通讯作者,EI: 20162202430593)
[16]    晏鑫, 李军, 丰镇平. 孔型阻尼密封非定常气流激振特性的研究[J]. 工程热物理学报,2014, 35 (4):651-654. EI:20141817659509 ISSN: 0253-231X
[17]    晏鑫, 李军, 丰镇平. 迷宫密封传热特性的数值研究[J]. 西安交通大学学报, 2012.46(11).1-5+29. (EI: 20125115818589)
[18]    晏鑫, 李军, 丰镇平. 蜂窝密封内耦合传热特性的研究[J]. 工程热物理学报, 2012,33(10):1683-1686.(EI:20124615671143)
[19]    晏鑫, 李军, 丰镇平. 蜂窝密封内流动传热及转子动力特性的研究进展[J]. 力学进展, 2011, 41(2):201-216.
[20]    晏鑫,李军,丰镇平. 孔型气体密封转子动力特性的研究[J].动力工程,2009,29(1):31-35.
[21]    晏鑫,李军,丰镇平. 预旋对蜂窝密封和迷宫密封内流动传热特性影响[J]. 航空动力学报,2009, 24(4):772-776. (EI: 20091912073406).
[22]    晏鑫,蒋玉娥,李军,丰镇平.迷宫密封转子动力学特性的数值研究[J]. 热能动力工程. 2009, 24(5):566-570.
[23]    晏鑫,李军,丰镇平. Bulk Flow方法分析孔型密封转子动力特性的有效性[J]. 西安交通大学学报,2009,43(1):24-28. (EI: 090811917405).
[24]    李军,晏鑫,丰镇平等. 透平机械阻尼密封技术及其转子动力特性研究进展[J].热力透平,2009,38(1):5-9+14.
[25]    晏鑫,李军,丰镇平.预旋对迷宫密封内流动传热特性影响的研究[J].热能动力工程,2008,23(1):7-10. (EI:080911125424).
[26]    晏鑫,李军,丰镇平.高速旋转光滑面迷宫密封内流动和传热特性的研究[J].动力工程,2008,28(2):190-194. (EI: 082011257147).
[27]    晏鑫,李军,宋立明,丰镇平.蜂窝面迷宫密封内流动和总温升特性的研究[J].西安交通大学学报,2008,42(7):823-827+869. (EI: 083211445484).
[28]    张元桥,李军,马登骞,何院,计京津,孙博,李志刚,晏鑫. 螺旋篦齿-刷式密封泄漏特性实验和数值研究[J/OL]. 西安交通大学学报,2020. http://kns.cnki.net/kcms/detail/61.1069.T.20200720.1100.002.html. (EI源刊,网络首发) 
[29]    张元桥,刘璐园,马登骞,李军,李志刚,晏鑫. 迷宫刷式密封泄漏特性的实验和数值研究[J]. 工程热物理学报,2020 (EI源刊,已录用) 
[30]    张元桥,李志刚,李军,晏鑫. 刷式-迷宫密封泄漏流动和转子动力特性数值研究[J]. 西安交通大学学报,2019,53(3):28-35. (EI:20192507062877)
[31]    张元桥,王妍,晏鑫,李军. 刷式密封泄漏流动及传热特性的研究第二部分:传热特性[J]. 工程热物理学报,2018,39(5):970-976. (EI:20184105932606) 
[32]    张元桥,王妍,晏鑫,李军. 刷式密封泄漏流动及传热特性的研究第一部分:泄漏特性[J]. 工程热物理学报,2017,38(3):482-489. (EI:20172203719550) 
[33]    马登骞,张元桥,李军,李志刚,晏鑫. 动叶叶顶迷宫刷式密封的透平级气动性能研究[J]. 西安交通大学学报,2019,53(11):10-19. (EI:20195207901108).
[34]    马登骞,张元桥,李军,晏鑫. 考虑刷丝变形的后夹板结构对刷式密封泄漏和传热特性影响的研究[J]. 西安交通大学学报,2019,53(9):15-25. (EI: 20194607667452).
[35]    马登骞,张元桥,李志刚,李军,晏鑫. 采用三维叉排管束模型的刷式密封泄漏特性研究[J]. 西安交通大学学报,2020,54(9):72-80. (EI源刊,已发表).
[36]    李军,孙奇,晏鑫,孔祥林,江生科,王建录,丰镇平.前加载和后加载叶片气动性能的数值研究[J].动力工程,2007,27(6):835-839. (EI: 080211013264).
[37]    李军,晏鑫,宋立明,邓清华,丰镇平,江生科,孔祥林,孙奇,王建录,王为民.透平机械密封技术研究进展[J].热力透平,2008,37(3):141-148.
[38]    李军,晏鑫,陈中凯,丰镇平.高速旋转的汽轮机隔板密封内流体流动的模拟[J].动力工程,2006,3:329~332. (EI: 06279980916).
[39]    李军, 晏鑫, 丰镇平, 江生科,孔祥林,孙奇,王建录. 基于多孔介质模型的刷式密封泄漏流动特性研究[J]. 西安交通大学学报,2007,41(7):768-771+779. (EI: 073410776868).
[40]    李军, 晏鑫, 丰镇平. 刷式密封泄漏流动特性影响因素的研究[J]. 热能动力工程, 2007, 22(3): 250-254. (EI: 072610674699).