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飞机风洞模型三维全场应变检测（数字图像相关法）
发布时间：2012-03-09
点击次数：
- 发布时间：
- 2012-03-09
- 文章标题：
- 飞机风洞模型三维全场应变检测（数字图像相关法）
- 内容：
飞机风洞模型三维全场应变检测（数字图像相关法）
实验目的：
检测飞机风洞模型的材料性能和变形测量试验工具：
1）飞机风洞模型
2）XJTUDIC三维数字散斑全场应变测量分析系统
XJTUDIC三维数字散斑全场应变测量分析系统
实验三：使用XJTUDIC三维数字散斑统对机翼模型的受力变形实验具体实验步骤如下：
1. 在树脂机翼模型上先喷涂薄薄的白色哑光漆然后再使用1mm大小的漏板在树脂机翼上喷涂上黑色的斑点图案；
2. 将机翼骨架模型用事先加工好的夹具固定在实验工作台上，并且尽量保证机翼模型处于水平状态，加装树脂机翼模型；
3. 制作好实验中需要用到的载荷砝码；
4. 假设散斑测量系统并标定；
5. 分别在距离机翼骨架中心400mm、300mm和200mm处加载载荷砝码，并且取得相应载荷处状态的状态数据；
6. 建立对应状态散斑工程状态，安装要求进行321坐标转换；
7. 按照要求输出相对应位置报告。
制作散斑图案
实验数据
实验数据实验数据
参看：
飞机风洞模型静态变形测量
- 上一条：飞机风洞模型静态变形测量
- 下一条：获得2011年度陕西省科学技术一等奖
