2013.9月  至 2014.10月：美国安娜堡密西根大学 航天学院  在国际著名学者 Prof. Daniel J. Inman实验室 访学研究

2007.3月  至今：                西安交通大学机械工程学院从事教学科研工作;
2008.4月  至2010.10月： 西安交通大学师从蒋庄德教授开展博士后研究；研究基于MEMS传感器的机械故障诊断与状态预报技术;
2003.3-2007.1：                西安交通大学机械工程专业攻读博士学位；研究分数阶微积分控制策略及其在气动位置控制中的应用;

主要承担的科研项目：

[1]. 2018.04-2020.03：主持自然科学基金会（NSFC）与英国皇家学会（RS）联合资助项目"柔性多稳态振动能量俘获的结构与动力学优化"，该项目属于英国皇家学会的“牛顿基金”(Newton Mobility Grants)

[2]. 2019.03-2022.03： 参与国家重点研发计划 “工业机器人智能故障诊断项目”

[3]. 2016.01-2019.12： 主持国家自然科学基金项目“多稳态振动能量俘获的非线性宽频机理及其优化控制”

[4]. 2018.06-2020.06： 主持电动汽车“整车控制网路协议设计与故障检测方法研究”

[5]. 2020.01-2023.12： 主持国家自然科学基金项目"压电激振的宽频非线性动力学与同步控制方法研究”

[6]. 2021.08-2023.07： 主持国家重点研发计划-战略性国际合作项目 “可穿戴健康监测方法”

已承担过的科研项目：

[1]. 2017.01-2018.12：主持国家自然科学基金委员会与欧盟委员会的中欧人才项目"人体运动的柔性多稳态振动能量俘获非线性动力学机理研究"

[2]. 2013.01-2015.12：主持 教育部新世纪优秀人才项目 “面向健康监测的振动能量俘获技术研究”

[3]. 2011.01-2013.12：主持 陕西省国际科技合作重点项目 “基于分数阶微积分的故障预示技术”

主要研究成果与应用：

硕士生招生方向：

                        智能与仿生机器人的研究与应用

                        振动能量俘获的智能结构设计与非线性动力学

                        机械系统动态建模、运行监控与寿命预测

博士生招生：

                        智能材料与新能源俘获动力学机理

                        复杂机电设备健康监测理论与技术（机器人与电动汽车等）

研究方向：

1.                        

   l        振动能量收集的非线性动力学机理及应用

       （Nonlinear Dyanmics of Innovative vibration energy harvester）

   l        机电系统的分数阶动力学与控制理论

      （Fractional order dynamics and control theory for mechatronic system）

   l        旋转机械的故障诊断与健康监测技术

2.    （Fault diagnosis and health monitoring for Rotating machinery)  

    

    

 （指导教师推荐，博士生全部获得国家全额留学基金资助，部分硕士生获得出国短访的学校公费资助）

[1]. 2008 年10月 参加了IEEE/ASME MESA08国际学术会议，并作为session chair of Mechatronics Control and Manufacturing 组织学术交流；
[2]. 2009年8月 参加了ASME　IDETC/CIE09国际学术会议，作为session co-chair of Fractional order dynamic systems and controls in  7th International Conference on Multibody Systems, Nonlinear Dynamics, and Control (MSNDC)  组织学术交流；
[3]  2010年5月  参加了ICDVC 2010 国际会议；
[4]  2011年8月 参加了在美国华盛顿的举行 ASME IDETC/CIE 2011 国际学术会议，作为session Chair of  Fractional Dynamics and Fractional Differential Equations组织学术交流；
[5] 2011年8月 短期访问了University of Michigan ann arbor, University of Michigan dearborn and Wayne State University 

[6] 2012年9月 参加了在Stone Mountain,Georgia, USA举行的ASME 2012 Conference on Smart Materials, Adaptive Structures and Intelligent Systems国际学术会议，并短期访问了Georgia Institute of Technology。

[7] 2013年4月 参加了浙江杭州举行的2013 IFAC Symposium on Mechatronic Systems  国际学术会议，并参观访问了浙江大学流体传动与控制国家重点实验室。

[8] 2013年9月 访学University of Michigan Ann Arbor 一年。

[9] 2014年4月 参观访问美国Eaton公司研发中心。

[10] 2014年6月 参加了17th U.S. National Congress of Theoretical and Applied Mechanics 大会, 并访问了Michigan State University 大学Tan Xiaobo 教授的 Smart Microsystems Laboratory 实验室

[11] 2014年8月 参加了ASME IDETC/CIE 2014 国际学术会议，并在26th Conference on Mechanical Vibration and Noise大会宣讲大会论文, 并参观访问了纽约水牛城分校的振动能量俘获实验室。

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 IEEE/ASME’08
 ICDVC 2010
 ASME IDETC/CIE 2011
  ASME SMASIS 2012 

设计科学与基础部件研究所（简称设计所）成立于2018年3月17日，是西安交通大学机械工程学院在创新港建立的高端装备研究院下属八个研究所之一，是现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室的建设依托单位。设计所在国家“三个面向”思想指导下，瞄准国家重大需求和学科基础前沿，以数字化设计与制造自动化、设计大数据与故障诊断和摩擦学理论与技术为主攻方向，以“大成果、大项目、大平台”三大着力点为呼应，开展科学研究工作。研究所学术带头人由洪军教授担任，所长由雷亚国教授担任，书记（兼任副所长）由董光能教授担任，副所长由李宝童教授（研究生工作）、杨雷教授（本科生工作）担任。

研究所主要从事设计科学、设计大数据和摩擦学等方面的基础研究和应用基础研究，同时还开展相关的应用技术研究并提供技术咨询服务。研究领域涉及机床基础大件、主轴轴系及整机几何精度的数字化设计，机床动静热性能验证，大数据驱动的诊断方法研究，磨损及润滑状态在线监测技术，嵌入式在线监测系统能量俘获新方法，表面激光改性技术，超滑设计，表面涂层/薄膜，微/纳米摩擦学等。研究所承担了包括国家973计划项目、863计划项目、国家自然科学基金重大和重点项目、国家科技重大专项课题、国防项目、国际合作和企业合作项目等大量重要科研任务。研究成果为促进科学技术进步和国民经济发展做出了重要贡献。

师资队伍

设计所现有教职工22人，其中教授11人、副教授7人、讲师6人，所秘书1名。研究所属机械制造及其自动化国家重点学科，建有博士后流动站。每年可招收硕士生60余人、博士生20余人，目前在读博士生59人，硕士生116人。

                                                                     研究生团队