近日，课题组博士生申仲旸撰写的论文“Effect of bleed hole on flow and heat transfer performance of U-shaped channel with dimple structure (具有气膜抽吸的球窝U型冷却通道流动及传热特性研究)”在SCI源刊《International Journal of Heat and Mass Transfer》在线发表（http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0017931013005620），International Journal of Heat and Mass Transfer在中科院每年的论文分区中列为二区，其最新影响因子为2.409，是国际传热传质领域内的顶级期刊，同时也属于我校所规定的最具学术影响力期刊之一。论文在该期刊的发表，标志着本课题组在与论文相关领域的研究工作方面，取得了重要的进展和突破，得到了国际同行的认可。

燃气轮机叶片内具有复杂的内部冷却和外部冷却系统，内部冷却中常采用肋片、翅片、球窝等强化传热结构进行换热的增强，外部冷却常采用气膜冷却实现叶片表面气膜的覆盖，气膜抽吸过程对内部冷却通道有较大的影响，特别是布置球窝的内部冷却通道中，气膜过程明显改变了球窝内部、外部的流动结构及传热性能。本文以一实际U型冷却通道为基础，研究了气膜抽吸过程对通道中球窝流动及传热特性的影响，得出了不同气膜抽吸参数下通道传热能力、阻力特性及综合性能，结果对于未来设计具有球窝的冷却通道有较大的参考价值。

      该篇文章的通讯作者是课题组谢永慧教授，在研究工作开展和论文写作过程中张荻副教授、屈焕成同学做了大量工作。相关研究得到了自然科学基金(No. 10602044)和西安交通大学前沿新型交叉计划(No. XJJ20100127)等课题的资助。

附论文信息

 Zhongyang Shen, Huancheng Qu, Di Zhang, Yonghui Xie*. Effect of bleed hole on flow and heat transfer performance of U-shaped channel with dimple structure [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2013, 66:10-22.(in press, IF=2.407)