团队博士研究生吕宏宇关于运输用槽罐内液氢的晃动和漏热控制研究的学术论文"Study on thermohydrodynamic responses of liquid hydrogen in baffled tankers during braking process"在Elsevier出版的热力学与流体力学领域国际权威期刊《Int J of Heat and Fluid Flow》发表，张泽副教授为论文通讯作者。   

该论文构建了一个CFD模型，用以预测制动过程中液氢输运槽罐内晃动行为和热力学特性的变化，探究了防波板、充注率和加速度对热流体力学响应的影响。这项研究可为运输用液氢槽罐的晃动和漏热控制提供技术参考。

该论文得到了西安交通大学基础科研业务费、国家重点研发计划和陕西高校青年创新团队的资助。

详细内容请参见全文：http://doi/org/10.1016/j.ijheatfluidflow.2024.109612

“深低温技术与装备”教育部重点实验室

“先进制冷与低温技术”创新团队