• 教授
  • 博士生导师
  • 硕士生导师
  • 入职时间:2005-04-25
  • 学历:硕博连读
  • 性别:
  • 学位:博士
  • 在职信息:在职
  • 毕业院校:西安交通大学
  • 所属院系:机械工程学院
  • 学科:机械工程
论文成果
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
沙尘和低气压对发动机轴承性能的耦合影响
  • 发布时间:2025-04-30
  • 论文名称:沙尘和低气压对发动机轴承性能的耦合影响
  • 发表刊物:润滑与密封 ISTIC PKU
  • 摘要:建立了考虑沙尘和低气压对发动机轴承性能耦合影响的单缸发动机模型;研究了沙尘对润滑油粘度的影响,并且给出了其影响的公式;利用AVL公司提供的商用软件EXCITE Designer计算低气压和沙尘对发动机主轴承和连杆大端轴承工作性能的耦合影响.计算结果表明:随着混入润滑油中的沙尘浓度的增加,发动机主轴承和连杆大端轴承的偏心率都会明显向轴心缩小,轴承工作更稳定;摩擦功率损失明显增加.发动机环境气压越低,沙尘对发动机轴承偏心率和摩擦功率损失的影响程度越大.
  • 合写作者:冯凯 张优云 朱永生
  • 卷号:2007, 32(4)
  • 是否译文:
  • 发表时间:2007-04-10
  • 合写作者:冯凯 张优云 朱永生