课题组近期在氢燃料电池三维有序多孔流场方面的研究成果发表在国际著名期刊Journal of Power Sources, 该工作针对氢燃料电池流场如平行流场（Parallel flow field）和泡沫多孔流场（metal foam flow field）传质存在的传质不均匀进而引发电流密度、温度等分布不均匀问题，提出构建三维有序孔隙率梯度多孔流场（three dimensional flow field with gradient porosity, 3D-GP）结构，耦合调控孔隙率与单元体拓扑结构实现多孔流场传质损失与界面欧姆损失协同优化，采用数值仿真设计优化与实验性能测试验证相结合，探究了三维有序孔隙率梯度流场结构对氢燃料电池传质性能与电池电化学性能影响规律。该研究成果为提升氢燃料电池传质性能和功率密度提供有效途径。该工作得到了国家重点研发计划项目支持。

具体研究内容见文章：https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2025.237711