方向四：发动机超轻量化排气系统设计
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面向国家重大型号发动机排气系统的推力效率提升与减重需求，开展气动外形、轻量化结构与点阵构型的协同设计与验证。围绕喷管/导管/支撑等关键部件，研究热-声-振耦合载荷与结构响应规律，建立满足强度、刚度、疲劳寿命与可制造性的联合优化流程。引入拓扑优化与点阵/蜂窝等多尺度轻质结构，结合增材制造与工程装配约束，形成“设计—仿真—试验”闭环验证体系，输出可用于型号研制的设计准则、参数库与原理样机。该方向面向工程交付与型号应用，支撑重大任务的轻量化与高可靠运行。