刘小民

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单圆弧等厚叶片前后缘多元耦合仿生设计及降噪机理研究

发布时间:2025-04-30
点击次数:
发布时间:
2025-04-30
论文名称:
单圆弧等厚叶片前后缘多元耦合仿生设计及降噪机理研究
发表刊物:
西安交通大学学报
摘要:
采用计算流体力学(CFD)方法和实验测量方法分别研究了多元耦合仿生设计叶片的降噪机理及其对多翼离心风机气动性能和噪声特性的影响。基于逆向工程设计方法,通过提取苍鹰翼翅前后缘典型结构特征,设计了一种前缘波形结构耦合尾缘齿形结构的仿生叶片;对该仿生叶片和多翼离心风机用单圆弧等厚度叶片的气动性能及流动和噪声特性进行了数值分析,通过比较揭示了多元耦合仿生设计叶片的降噪机理,即仿生叶片尾缘的齿形结构改变了叶片尾缘脱落涡结构和频率,前缘的非光滑波形结构减小了叶片表面的叶片脉动以及气流对叶片前缘的冲击。相对于原型叶片,仿生叶片的基频和倍频均有所下降,仿生叶片的 A计权声压级降低了 2.1dB;将设计的 6 种仿生叶片应用到多翼离心风机中,通过实验测量研究了仿生叶片不同的前后缘结构设计参数对多翼离心风机的风量、风压和噪声的影响。结果表明:采用多元耦合仿生叶片,风机噪声有所下降,最大噪声下降 1.5dB,而风机的风量和风压基本不变。 更多还原
合写作者:
刘小民,赵嘉,李典
是否译文:
发表时间:
2015-03-25