围绕等离子体激励器在飞机边界层控制、分离流抑制中的应用,开展等离子体气动激励机理、多场耦合数值模拟、智能调控算法与一体化集成研究,实现飞机气动效率提升、阻力降低与飞行稳定性增强,为新一代先进飞行器气动优化提供理论与技术支撑。