在师生的共同努力下，我课题组的“CO₂两相引射器流动特性动态模型化研究”（51676148）近日获得国家自然科学基金的面上项目立项。

 动态模拟是研究两相引射器和引射系统动态特性的必要手段。目前所使用的一维集总参数模型并不反映引射器内剧烈随时空动态变化的工况参数，对壅塞、相变延迟、激波、边界层干扰等典型特征的表达也不充分。本项目通过计算流体力学模拟和可视化实验，分析跨临界CO₂两相引射器内部复杂流动机理，归纳影响主动流、引射流混合传递的主要物理作用，提出在引射器混合段后端才合二为一的一维空间分布架构设想，构建此架构下反映内流时空状态的一维分布参数动态模型。研究能够完善引射器湍流模型，探索引射器内部流动可视化的合理方法，阐明不同典型现象和控制参数对引射器性能上的作用强度与敏感度，获得基于湍流混合程度的引射器内在性能评价方法，进一步揭示引射器的动态规律与响应特性。项目有助于引射器流体力学结构核心机理的认知，指导引射器的设计，为引射系统优化控制与系统热力强化奠定基础理论。

    该工作是在已结题的“跨临界CO₂引射制冷循环动态热力平衡的运动稳定性理论”（51076120）工作基础上的工作延展。

跨临界CO₂引射器试验段测量系统简图

跨临界CO₂引射器、内部流动图像与锐化灰度图像

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